06
29
2019
電子設計工程師或者電動(dòng)車(chē)原料采購商都知道,電動(dòng)車(chē)控制器的對整個(gè)電動(dòng)車(chē)的重要性,因為這關(guān)乎駕駛者的人身安全。因而選擇一個(gè)好的控制器就非常重要了,尤其是決定著(zhù)電流通過(guò)的場(chǎng)效應管就更重要了。如今市面上通用的控制器場(chǎng)效應管型號為STP80NF07F4。
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06
29
2019
電子工程師都知道控制器是電動(dòng)車(chē)的重要部件,甚至相當于整個(gè)電動(dòng)車(chē)的“大腦”。而MOS管作為它的控制器核心元器件起至關(guān)重要,換句話(huà)就是MOS管的好壞直接影響著(zhù)這個(gè)電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量。
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06
20
2019
電動(dòng)車(chē)的儀表盤(pán)不僅關(guān)系到車(chē)子能否正常運行,更是關(guān)系到司乘人員的安全。而儀表盤(pán)電路里所采用的MOS管也會(huì )影響到儀表盤(pán)的質(zhì)量,所以選擇一款質(zhì)量過(guò)硬的MOS管至關(guān)重要。
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06
20
2019
電動(dòng)車(chē)轉換器作為電動(dòng)車(chē)的核心元部件,其重要程度相當于我們身體里的血液一般。而作為轉換器的核心元器件的MOS管則相當于血液流通的開(kāi)關(guān)器,因而MOS管的好壞直接影響著(zhù)電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量。
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06
20
2019
電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)設計的電子工程師都知道轉換器是電動(dòng)車(chē)的重要部分,關(guān)乎整個(gè)電動(dòng)車(chē)的正常工作。而MOS管作為轉換器的核心元器件作用至關(guān)重要,MOS管的好壞甚至影響著(zhù)這個(gè)電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量。
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06
15
2019
電動(dòng)自行車(chē)在日常生活中的應用也是非常廣泛的,于是電動(dòng)自行車(chē)的競爭市場(chǎng)也是比較激烈的,因而除了車(chē)子本身的質(zhì)量,充電器質(zhì)量,充電速度這些也成了廠(chǎng)家們必爭的競爭優(yōu)勢。所以廠(chǎng)家在設計充電器電路的時(shí)候就需要采用優(yōu)質(zhì)的MOS管,保證好充電器質(zhì)量,速度等,形成競爭優(yōu)勢。
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06
15
2019
為符合國家對于交通工具環(huán)保節能的要求,越來(lái)越多的人在短距離出行的時(shí)候,會(huì )選擇電動(dòng)自行車(chē),既方便又省力。既然是電動(dòng)自行車(chē),就必然要充電,而充電器作為電流轉換設備,它的充電速度的快慢,多少決定著(zhù)電動(dòng)自行車(chē)的使用情況,所以在設計充電器電路的時(shí)候需要采用優(yōu)質(zhì)的MOS管,控制好柵極電壓。
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06
15
2019
設計師都知道控制器是電動(dòng)車(chē)的重要元件表,甚至相當于整個(gè)電動(dòng)車(chē)的“大腦”,而MOS管又是它的控制器的核心配件,換句話(huà)說(shuō)就是MOS管的好壞決定著(zhù)這個(gè)電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量,而行業(yè)內通用的型號大多為這款SKST065N08N場(chǎng)效應管。
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06
06
2019
電動(dòng)車(chē)控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車(chē)電機的啟動(dòng)、運行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車(chē)的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動(dòng)車(chē)的大腦。
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05
30
2019
榨汁杯,電動(dòng)玩具之類(lèi)的在我們的生活中也是隨處可見(jiàn)的。但是,也會(huì )有不少廠(chǎng)家會(huì )收到反饋說(shuō)榨汁杯沒(méi)用幾次就壞了,這并不利于品牌傳播產(chǎn)品銷(xiāo)售。而導致這些問(wèn)題的原因多半是MOS管對電機的驅動(dòng)出了問(wèn)題。
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05
25
2019
一說(shuō)起半導體,芯片技術(shù),似乎大家都覺(jué)得進(jìn)口技術(shù)會(huì )更可靠。但當進(jìn)口技術(shù)停止供應時(shí),我們又該怎么辦?華為告訴了我們最好的答案,擁有自己的核心技術(shù)才能處于不敗之地。半導體,MOS管并不是進(jìn)口的質(zhì)量就會(huì )更好,國產(chǎn)的半導體,MOS管的質(zhì)量也是不遑多讓的。本期讓我們一起走進(jìn)國內優(yōu)質(zhì)的MOS管廠(chǎng)家——飛虹電子了解一下。
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05
21
2019
鋰電池幾乎應用于我們日常接觸到的各類(lèi)電器之中,但如何保護鋰電池,你又是否知道呢?其實(shí)在鋰電池保護板,最主要的元器件是IC與MOS。
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05
11
2019
目前電動(dòng)交通工具對比燃油交通工具大的缺點(diǎn),就是不能夠長(cháng)時(shí)間行駛,因為電動(dòng)車(chē)用電能作為動(dòng)力,而提供電能的電池存在損耗和轉換率低,而且充電速度慢等問(wèn)題,這跟逆變器使用的MOS管離不開(kāi)關(guān)系。
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05
10
2019
開(kāi)關(guān)電源常見(jiàn)于各種電子設備的充電器中,隨著(zhù)市場(chǎng)對電子設備的性能要求更高,設計開(kāi)關(guān)電源芯片的難度也越來(lái)越大,如何維持穩定輸出電壓,實(shí)現高效DC-AC、DC-DC電壓變換,以及輸出電壓可調和自動(dòng)穩壓,就成了電子工程師的難題。但是在設計開(kāi)關(guān)電源芯片的時(shí)候,如果能夠采用一款優(yōu)質(zhì)的高壓MOS管,對電源輸出大有裨益。
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05
10
2019
鋰電池主要是由鋰電池芯和保護板組成,關(guān)于鋰電池保護板的作用很多人都不知道,鋰電池保護板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護,保護電池不過(guò)放、不過(guò)充、不過(guò)流,還有就是輸出短路保護,其中鋰電池電路板能否及時(shí)進(jìn)行短路保護,跟設計的時(shí)候采用的MOS管的質(zhì)量有關(guān)。
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04
28
2019
電動(dòng)縫紉機對于輕工業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,為了應對各種工藝的需求,電動(dòng)縫紉機的有效調速很重要,否則會(huì )容易出現脫針現象,影響企業(yè)的生產(chǎn)。電動(dòng)縫紉機是由電機控制的,而電機則通過(guò)MOS管來(lái)控制電機的供電電壓頻繁導通,使電機在改變其供電的直流電壓的有效值就能調整其轉速。
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04
26
2019
為了可持續發(fā)展,人類(lèi)在技術(shù)革新上不斷地探索代替石油的能源,在交通工具上,目前電能則有代替汽油的趨勢,很多電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)投入使用,但是約束電動(dòng)汽車(chē)的主要因素之一就是充電速度,而充電器作為電流轉換設備,它的性能和質(zhì)量將影響到充電的速度,所以在設計充電器電路的時(shí)候需要采用優(yōu)質(zhì)的MOS管,控制好柵極電壓。
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04
26
2019
AC-DC開(kāi)關(guān)電源在我們生活中扮演著(zhù)重要的角色,充斥著(zhù)我們生活的每一個(gè)角落,無(wú)論是生活中各種必備的電子產(chǎn)品,還是數碼產(chǎn)品的充電器,都需要AC-DC開(kāi)關(guān)電源。AC-DC開(kāi)關(guān)電源可調輸出電壓和自動(dòng)穩壓,但是如果要保持輸出電壓穩定,則需要在設計AC-DC開(kāi)關(guān)電源芯片的時(shí)候采用一款優(yōu)質(zhì)的高壓MOS管。
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04
24
2019
現在我國正在朝向機械化和智能化發(fā)展,機械設備和電子產(chǎn)品隨處可見(jiàn),像日常生活中常見(jiàn)的豆漿機、風(fēng)扇等家用電器都有對應的調速功能,讓用戶(hù)在不同的應用場(chǎng)景,可以進(jìn)行無(wú)級調功調速,那么豆漿機是如何實(shí)現精準調速呢?原來(lái)是跟設計電機調速電路的時(shí)候所采用的MOS管有關(guān)。
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04
19
2019
電源作為電子產(chǎn)品的供電設備,除了性能要滿(mǎn)足供電產(chǎn)品的要求之外,其自身的保護措施也很重要,如過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱保護等。一旦電源沒(méi)有設計過(guò)流保護,在輸出短路或過(guò)載時(shí)會(huì )導致電源燒毀,還有可能進(jìn)一步引起電子產(chǎn)品損壞,甚至引起操作人員的觸電及火災等事故,而電源的過(guò)流保護跟采用的MOS管有關(guān)。
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