在汽車(chē)電子電路中，主要應用三極管的開(kāi)關(guān)作用，ECU通過(guò)控制三極管的基極控制三極管截止或者飽和導通實(shí)現對某個(gè)執行元件的控制?，F實(shí)中，現在ECU內采用高度集成的控制芯片，早已沒(méi)有單個(gè)三極管，但是上述控制原理還是用三極管表達出來(lái)，目的是讓我們理解它內部的控制。所以三極管在此的代表意義要大于它的現實(shí)作用！

三極管在汽車(chē)電子電器控制中的應用主要是利用三極管的導通和截止實(shí)現對電器設備的控制，下面例舉三極管在汽車(chē)電子電器控制中的典型應用：

1、三極管在電磁線(xiàn)圈控制中的應用

車(chē)上的電控部件的執行元件，主要是電磁線(xiàn)圈，如發(fā)電機轉子線(xiàn)圈，發(fā)動(dòng)機噴油器，怠速控制閥，廢氣再循環(huán)閥，繼電器，自動(dòng)變速器電磁閥，ABS系統電閥等，三極管,MOS管廠(chǎng)家主要的控制方式是利用NPN三極管實(shí)現對電磁線(xiàn)圈的搭鐵控制。個(gè)別車(chē)型利用PNP三極管實(shí)現對電磁線(xiàn)圈的正極控制

2、三極管對電磁線(xiàn)圈通電電流的控制

在汽車(chē)電子電器的控制中，需要控制某些部件的通電電流，如自動(dòng)變速器的油壓電磁閥，廢氣再循環(huán)閥等，許多人認為是利用三極管的放大做用，電子芯片控制三極管的基極電流，由基極控制集電極通電電流。但是實(shí)際應用中，使用一種占空比的控制方式，三極管,MOS管廠(chǎng)家電子芯片輸出的是數字脈沖信號，控制三極管的基極，三極管快速的導通和截止，導通占的時(shí)間比例越大，三極管集電極控制的電磁線(xiàn)圈的通電電流越大。

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